Nel corso degli anni, la tecnologia di rilevamento della vista umana ha subito quattro trasformazioni: dal bianco e nero al colore, dalla bassa risoluzione all'alta risoluzione, dalle immagini statiche alle immagini dinamiche e dai piani 2D alla stereoscopia 3D. La quarta rivoluzione visiva, rappresentata dalla tecnologia di visione 3D, è fondamentalmente diversa dalle altre perché consente di ottenere misurazioni più accurate senza dover ricorrere alla luce esterna.
La luce strutturata lineare è una delle tecnologie più importanti della visione 3D e ha iniziato a essere ampiamente utilizzata. Si basa sul principio della misurazione a triangolazione ottica, secondo cui quando una determinata luce strutturata viene proiettata sull'oggetto da misurare dall'apparecchiatura di proiezione, si forma una barra luminosa tridimensionale con forma identica sulla superficie, che viene rilevata da un'altra telecamera, in modo da ottenere l'immagine distorta 2D della barra luminosa e ripristinare le informazioni 3D dell'oggetto.
Nel campo dell'ispezione visiva ferroviaria, la difficoltà tecnica nell'applicazione della luce strutturata lineare è relativamente elevata, poiché il settore ferroviario richiede requisiti specifici, come il grande formato, la trasmissione in tempo reale, l'alta velocità e la visione in esterni. Ad esempio, la luce solare influisce negativamente sulla normale luce strutturata a LED e sull'accuratezza dei risultati di misurazione, un problema comune nel rilevamento 3D. Fortunatamente, la luce strutturata laser lineare può risolvere i problemi sopra menzionati, grazie a una buona direzionalità, collimazione, monocromia, elevata luminosità e altre caratteristiche fisiche. Di conseguenza, il laser viene solitamente scelto come sorgente luminosa per la luce strutturata nel sistema di rilevamento visivo.
Negli ultimi anni, LumispotTech - Un membro del GRUPPO LSP ha rilasciato una serie di sorgenti luminose di rilevamento laser, in particolare una luce laser strutturata multilinea, in grado di generare più fasci strutturali contemporaneamente per riflettere la struttura tridimensionale dell'oggetto a più livelli. Queste tecnologie sono ampiamente utilizzate nella misurazione di oggetti in movimento. Attualmente, la principale applicazione è l'ispezione delle ruote ferroviarie.
Caratteristiche del prodotto:
● Lunghezza d'onda: adottando la tecnologia di dissipazione del calore TEC, per controllare meglio la variazione di lunghezza d'onda dovuta alla variazione di temperatura, la larghezza dello spettro di 808±5nm può evitare efficacemente l'influenza della luce solare sull'imaging.
● Potenza: sono disponibili da 5 a 8 W di potenza, una potenza maggiore garantisce una maggiore luminosità, la fotocamera riesce comunque a ottenere immagini anche a bassa risoluzione.
● Spessore della linea: lo spessore della linea può essere controllato entro 0,5 mm, fornendo la base per un'identificazione ad alta precisione.
● Uniformità: l'uniformità può essere controllata all'85% o più, raggiungendo il livello leader del settore.
● Rettilineità --- Nessuna distorsione nell'intero punto, la rettilineità soddisfa i requisiti.
● Diffrazione di ordine zero: la lunghezza del punto di diffrazione di ordine zero è regolabile (10 mm~25 mm), il che può fornire punti di calibrazione evidenti per il rilevamento della telecamera.
● Ambiente di lavoro --- può funzionare stabilmente in un ambiente da -20℃ a 50℃, tramite il modulo di controllo della temperatura può realizzare un controllo preciso della temperatura della parte laser di 25±3℃.
Campi di applicazione:
Il prodotto viene utilizzato per misurazioni ad alta precisione senza contatto, ad esempio nell'ispezione di sale montate ferroviarie, nella rimodellazione industriale tridimensionale, nella misurazione del volume logistico, in applicazioni mediche e nell'ispezione di saldature.
Indicatori tecnici:
Data di pubblicazione: 09-05-2023